- Cada Defender passou 400 horas na oficina de pintura.
- O acabamento Spectral Green transita entre verde, roxo e dourado.
- A Pick‑Up 110 Double Cab é uma nova adição ao programa de restauração e personalização do Classic Defender.
Já se passou pouco mais de uma década desde que a Land Rover construiu o último Defender original, encerrando uma produção de 67 anos. Embora o Ineos Grenadier seja amplamente considerado um sucessor espiritual do venerável off-roader, ainda há uma maneira de obter um verdadeiro Defender direto da Land Rover. Não, a empresa não construirá um do zero para você. Em vez disso, adquire um veículo existente construído entre 2012 e 2016.
A divisão Land Rover Classic irá remasterizar um Defender original e até calçar um motor V8 sob o capô. Um cliente endinheirado foi até a cidade encomendando um quarteto de modelos: um 90 Station Wagon, um 90 Soft Top, um 110 Station Wagon e a nova 110 Double Cab Pick Up. Além do motor de 5,0 litros naturalmente aspirado, os quatro Defenders compartilham outra característica distintiva: um acabamento que muda de cor.
Cada Defender passou quase 400 horas na oficina de pintura recebendo um acabamento Spectral Green especial que muda de verde para roxo e dourado dependendo de como a luz atinge o corpo. O cliente rico não hesitou e perguntou à Land Rover para estender o acabamento especial às rodas de 18 polegadas e emblemas externos. Até o console central recebeu tratamento camaleônico.
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Foto por: Land Rover
Em contraste com a pintura Spectral Green, o teto e a gaiola de expedição de todos os quatro veículos apresentam acabamento Icy White. Eles também apresentam letras Defender no capô e uma linha de carroceria pintada à mão no mesmo tom de branco. O interior também não foi descurado, já que os off-roaders são revestidos em couro com costura verde. Embora esses veículos mantenham a tela usual de 3,5 polegadas, os compradores agora podem optar por uma tela sensível ao toque muito maior de 9 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto.
Defensor Clássico V8 os modelos também podem ser encomendados com novos recursos, como uma câmera de ré, completa com uma arruela embutida, perfeitamente integrada no para-choque traseiro ou degrau opcional. Cores adicionais de teto e designs de rodas de 16 polegadas completam a lista de atualizações. Além do catálogo de opções, a Land Rover afirma que existem maneiras “quase infinitas” de personalizar seu lendário Defender para quem tem orçamentos praticamente ilimitados.
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Fonte: Land Rover
Avaliação do Motor1:Essas versões do Defender são muito chamativas para o nosso gosto, mas demonstram a profundidade do programa de personalização. Contanto que o cheque seja aprovado, a Land Rover construirá para você um SUV ou picape com motor V8 da velha escola, exatamente do jeito que você deseja. A empresa não divulgou quanto esse cliente pagou, mas com preços começando em cerca de £ 200.000 antes das opções, o total para todos os quatro poderia facilmente se aproximar de £ 1 milhão.




