
O PV5 se tornou um sucesso maior do que a Kia esperava. Agora Kia A próxima van elétrica, a PV7, está quase pronta para fazer sua “grande” estreia.
Quando a Kia lançará a van elétrica PV7?
A Kia quer ser mais do que uma empresa que fabrica automóveis. Está a evoluir para o que chama de “fornecedor de soluções sustentáveis”, e o seu novo negócio de furgões elétricos está na vanguarda.
No centro de tudo isso está o novo negócio Platform Beyond Vehicle (PBV) da Kia, uma linha de vans totalmente elétricas personalizáveis e de alta tecnologia, projetadas para uso pessoal e comercial.
O PV5 foi colocado à venda no ano passado, um modelo de médio porte e o primeiro do negócio PBV da Kia. Até recentemente, era vendido principalmente nas variantes Passageiro e Carga. Desde então, a Kia introduziu vários novos derivados do PV5incluindo 7 lugares e teto alto de carga.
Enquanto a Kia continua a expandir a linha PV5, prepara-se para lançar a sua segunda carrinha elétrica em 2027.
O PV7 estará à venda em 2027 como irmão maior do PV5. Demos uma espiada no início deste mês, quando foi visto dirigindo em público na Coreia do Sul.
Um novo vídeo deCurador TVoferece uma visão melhor de seu tamanho na estrada. Embora esteja coberto, parece ter algumas pequenas alterações de design em relação ao PV5. Por um lado, parece ter duas portas de carregamento: uma na frente como o PV5, mas outra porta parece estar escondida no lado traseiro do passageiro.
Em um ponto do vídeo (1:25), o PV7 é mostrado sobre uma lombada, com a distância entre eixos quase se estendendo por ele.
O PV7 também é mostrado em um porta-carros que faz com que o caminhão em que está sentado pareça minúsculo. A distância entre eixos do PV7 parece ser quase a mesma da transportadora.
O repórter destacou que não só parece mais comprido, mas também mais largo, o que vai abrir mais espaço interior.
Embora seja difícil determinar no vídeo, espera-se que o PV7 seja equipado com o software Pleos e sistema de infoentretenimento da Hyundai.
Teremos que esperar até mais perto do seu lançamento oficial para os detalhes finais. O PV7 Concept que a Kia revelou na CES 2024 media 5.270 mm de comprimento, 2.065 mm de largura e 2.120 mm de altura, com distância entre eixos de 3.390 mm.
Para efeito de comparação, o PV5 Passenger é consideravelmente menor, com 4.695 mm de comprimento, 2.895 mm de largura e 1.915 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.995 mm.
Após o PV7 em 2027, a Kia lançará o maior PV9 em 2029. A Kia estabeleceu uma meta de vendas PBV de 232.000 até 2030 com uma linha completa de vans elétricas, incluindo PV5, PV7 e PV9.
Fonte: HealerTV, Namcha Cafe


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