GWM entrou com pedido para o novo grande SUV totalmente elétrico chamado Wey V8X para se juntar à luta pela participação de mercado no segmento de BEV de alta qualidade na China. O novo modelo possui cinco assentos, carroceria de 5 metros e AWD com motor duplo de 724 cv.
Anteriormente, a GWM lançou o Wey V9X crossover híbrido plug-in de três fileiras em tamanho real, posicionado como rival de outros crossovers emblemáticos, incluindo o Zeekr 9X e o Aito M9. Uma versão menor deste SUV é o Wey V8X. Foi inicialmente revelado com um sistema híbrido plug-in. No entanto, funcionários da GWM relataram que a série V incluirá trem de força HEV e BEV variantes devido à utilização da plataforma GWM One.
Em julho, a GWM solicitou a variante BEV do crossover V8X com trem de força BEV. Adota dois motores elétricos. O motor elétrico frontal YS220QY234 é fabricado pelos Emirados Árabes Unidos, apoiado pela Bosch. Sua potência máxima é de 220 kW (295 cv). O eixo traseiro adota um QT70TZ220001 da Svolt, subsidiária da GWM. Este motor elétrico gera 320 kW (429 cv). A potência de pico combinada do V8X EV é de 540 kW (724 cv).
O Wey V8X oferece uma velocidade máxima de 220 km/h. O carro possui dimensões de 5000(5040)/2025/1808(1823) mm, dependendo das diferentes variantes de acabamento. A distância entre eixos é de 2.968 mm. As saliências dianteira e traseira são de 949 e 1.083 mm, respectivamente. Por dentro, o Wey V8X possui cinco assentos. Os ângulos de aproximação e saída chegam a 19 e 23 graus. O carro utiliza três opções de rodas: 255/50 R20, HL255/50 R21 e 275/45 R21.
O estilo exterior do GWM Wey V8X adota uma frente fechada sem grade do radiador. Para manter o sistema elétrico fresco, este SUV possui uma entrada de ar ativa. Outro destaque do V8X são os dois faróis unidos por uma faixa de LED. Também adota um sensor LiDAR no telhado. Semelhante a outros carros GWM lançados recentemente, o V8X possui maçanetas tradicionais. Na parte traseira, este SUV possui uma única unidade de luz traseira.
No ano passado, a GWM ficou atrás da tendência de desenvolvimento de novos veículos energéticos, com uma participação de 30,49%. Este ano, a montadora de Baoding impulsiona suas linhas PHEV e BEV para acompanhar a transformação do mercado. De acordo com o China EV DataTrackera marca Wey entregou 40.828 unidades no mercado interno de janeiro a junho de 2026, um aumento de 24,3% ano a ano.
