Resumo PreçoCarroBR
- O lançamento entra no radar por indicar direção de produto, posicionamento de marca e possíveis rivais no mercado.
- A leitura principal está em preço, tecnologia, versão, público-alvo e chance de chegada ao Brasil.
- O destaque do momento é: Mitsubishi reduz preços de toda a linha no Brasil em até R$ 55 mil
O que muda para o consumidor
A novidade pode influenciar comparações, expectativa de preço, escolha de versão e movimentação de concorrentes. Para quem está pesquisando carro, vale observar equipamentos, motorização, garantia, custo de uso e disponibilidade.
Impacto no mercado
Quando uma marca mexe em produto ou posicionamento, a resposta dos rivais costuma aparecer em preço, pacote de equipamentos ou novas versões.
O que aconteceu
Marca japonesa reposicionou todas as versões de Eclipse Cross, Outlander e Triton
Seguindo caminho diferente de outras rivais mais tradicionais, o grupo HPE - responsável pela Mitsubishi no país - reposicionou toda a sua linha de produtos com novos preços valendo já a partir de 3 de junho. Com isso, os modelos Eclipse Cross, Outlander e a picape Triton tiveram redução de até R$ 55 mil em seus preços.
A marca reforça ainda que a ação não é promocional, ou seja, não terá duração limitada. A redução foi diretamente nos preços de tabela, que variam para cada modelo e versão disponíveis. Com isso, a marca também diminuiu o ticket médio dos seus carros, trazendo-os para um cliente que talvez antes não olhasse para a Mitsubishi. Veja, abaixo, como ficaram os preços de cada um.
Eclipse Cross a partir de R$ 159.990
Principal SUV da linha hoje, o Eclipse Cross é um médio com caimento cupê. Nas dimensões, possui 4.545 mm de comprimento, 1.805 mm de largura e 1.685 mm de altura, enquanto o entre-eixos fica em 2.670 mm. No porta-malas, tem capacidade para 473 litros.
Todas as versões contam com motor 1.5 turbo 4B40 - só gasolina - com injeção direta e indireta de combustível, variador de fase no comando de admissão (MIVEC), 165 cv de potência e 25,5 kgfm de torque. Ele trabalha em conjunto com o câmbio automático CVT, que simula oito marchas virtuais e pode ser operado também pelas aletas posicionadas atrás do volante.
Além das reduções de tabela, a marca oferece bônus extras para quem trocar um usado por um zero quilômetro ao longo de junho. Se o seminovo for um modelo da Mitsubishi, o cliente garante um valor adicional pelo plano Mit Fidelidade.
Para o Eclipse Cross, as bonificações na troca variam conforme a versão: o modelo Rush conta com bônus de R$ 5 mil, enquanto as variantes HPE, Tarmac e HPE-S oferecem até R$ 14 mil. Já a configuração HPE-S 4X4 conta com bônus de até R$ 18 mil. Somando a nova tabela e o bônus na troca de um seminovo Mitsubishi, a economia total pode chegar a R$ 29.000.
O Outlander é o SUV híbrido do tipo plug-in oferecido com tração integral, disputando o mercado de médio-grandes. Parente do Nissan X-Trail, a nova geração é pouco maior que seu antecessor, com 4.710 mm de comprimento e 2.706 mm de entre-eixos.
Ele se diferencia de outros SUVs da categoria pelos sete lugares, com um porta-malas que varia de 217 litros (sete lugares), 468 litros (cinco lugares) e 756 litros (segunda fileira rebatida), considerando bagagem até as janelas. Sob o capô, traz o motor 2.4 aspirado, de ciclo Atkinson, código 4B12, com 137 cv e 20,9 kgfm.
Junto, um motor elétrico no eixo dianteiro (116 cv e 26 kgfm) e outro no eixo traseiro (136 cv e 19,9 kgfm), alimentados por uma bateria de 20 kWh. Em conjunto, o Outlander PHEV tem 252 cv e 45,9 kgfm. Somando a nova tabela e o bônus de troca, a economia total pode chegar a R$ 80.000 na versão HPE-S.
A Mitsubishi também oferece condições especiais em caso de troca para o SUV. Para ambas as versões, HPE-S e Signature, a marca concede um bônus de até R$ 25 mil na troca por um veículo usado, independentemente da marca do seminovo entregue na negociação.
Linha Triton com até R$ 32 mil de desconto
Lançada em 2025, a nova geração da picape deixou de ser conhecida como L200 e passou a adotar apenas Triton para todas as suas versões. No porte, traz comprimento de 5.360 mm, largura de 1.930 mm, altura de 1.815 mm e entre-eixos de 3.130 mm. A caçamba conta com dimensões internas de 1.555 mm de comprimento, 1.545 mm de largura e 525 mm de altura.
Sobre o motor, independente da versão, traz o 2.4 16v DOHC MIVEC, com disposição longitudinal e movido a diesel. Entrega potência máxima de 205 cv (15 cv a mais que o modelo anterior) e torque máximo de 47,9 kgfm. A transmissão é automática de 6 marchas AISIN, enquanto a tração, a depender da versão, pode ser 4x2 ou 4x4.
Na linha Triton, os descontos na troca são ainda mais expressivos. A versão GLS AT conta com bônus de R$ 10 mil, enquanto a Tarmac oferece R$ 15 mil. O incentivo sobe para R$ 26 mil na versão HPE e para R$ 28 mil na HPE-S.
Para as opções mais completas – Katana, Savana e Terra – o bônus chega a R$ 32 mil ao entregar um veículo da marca no plano Mit Fidelidade. Somando a nova tabela e o bônus na troca de um seminovo Mitsubishi, a economia total pode chegar a R$ 59.790 na versão HPE-S.
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