Jettour expande seu portfólio híbrido plug-in através da revelação oficial do ZonghengF700 caminhonete fora de estrada. Ele deve fazer sua estreia no Salão do Automóvel de Guangzhou em novembro, de acordo com a IThome.
A arquitetura híbrida plug-in integra CheryO trem de força Kunpeng Super Hybrid CDM-O com um motor híbrido 2.0TD dedicado. Este conjunto projetado fornece 155 kW de potência e 340 Nm de torque, com uma eficiência térmica otimizada de 45,5%. As operações utilitárias pesadas contam com uma viga de quadro integrada de alta resistência combinada com uma suspensão dianteira independente de duplo braço triangular.
Trem de força e bateria
Os sistemas elétricos da plataforma utilizam uma configuração indicada de alta tensão de 800 V, projetada para maximizar as taxas de reposição de energia. As especificações da indústria mostram que o caminhão incorpora uma bateria Shenxing de camada dupla 4C fornecida pela CATL. Esta química celular especializada permite que uma carga rápida de 10 minutos avance de 20 a 80 por cento da capacidade.
Os sistemas elétricos e de combustão combinados proporcionam uma autonomia abrangente de 1.300 km para condições de transporte de longo alcance. Dados regulamentares certificados confirmam um consumo de combustível localizado de 1,39 litros por 100 km em ciclos operacionais padronizados. Essas métricas refletem uma diretriz corporativa para mitigar as penalidades tradicionais de consumo de energia associadas a estruturas off-road pesadas.
Design e utilidade
As proporções físicas são 5.495 mm de comprimento, 2.050 mm de largura e 1.985 mm de altura. A arquitetura assenta numa distância entre eixos de 3.350 mm e oferece uma configuração interior de quatro ou cinco lugares. Para garantir um transporte versátil de carga, a caixa traseira de alta capacidade integra vários pontos de fixação de ancoragem pré-instalados.
As opções de estilo exterior reforçam uma estética angular, apresentando uma grelha frontal retangular proeminente acentuada por luzes diurnas LED especializadas. O conjunto da grade exibe o texto alfabético explícito da marca em sua seção central. Os pára-choques off-road otimizam o ângulo de aproximação para evitar danos na parte inferior da carroceria durante travessias de terrenos geométricos exigentes.
Os componentes funcionais da carroceria apresentam um perfil de teto semiflutuante e maçanetas mecânicas para serviços pesados. A porta traseira apresenta um painel premium em laca preta que une os conjuntos de luzes traseiras multilaterais. A conveniência do operador aumenta com uma área de degrau integrada de dois níveis no para-choque traseiro, complementada por um degrau lateral adicional atrás das rodas.
Mercado e vendas
Os elementos eletrônicos do cockpit refletem o layout da cabine do SUV G700, enfatizando um ambiente digitalizado. O sistema interativo apresenta uma tela flutuante do console principal de 15,6 polegadas ao lado de uma tela contínua de 35,4 polegadas no céu. Esses componentes visuais operam nativamente no sistema operacional Zongheng especializado, facilitando a sincronização suave de várias telas e o controle de telemetria do veículo.
Este modelo de plug-in atende segmentos de mercado ocupados pelo Great Wall Motor Cannon e o BYD Shark no exterior. Os documentos de transporte certificados descrevem as classificações de carga útil de cada veículo, variando de 181 kg a 223 kg, dependendo do acabamento da cabine selecionado. A configuração visa capturar diversos compradores internacionais que exigem recursos de luxo para passageiros e capacidades prontas para o trabalho.
Rastreador de dados EV da China os dados mostram que os resultados da distribuição de veículos de passageiros da Chery variaram em maio. O EV QQ3 liderou o share mensal da marca nacional com 8.523 vendas, enquanto o Tiggo 8 e o Arrizo 8 registraram 7.099 e 5.775 unidades, respectivamente.
