Espera-se que a nova plataforma EV da GM seja lançada na próxima geração do Chevy Equinox

A nova versão da plataforma dedicada de veículos elétricos da GM está prevista para chegar perto do final de 2028, e o Chevy Equinox EV será o primeiro a andar nele.

GM está atualizando sua plataforma EV dedicada, novamente

O Chevy Equinox EV é o veículo elétrico mais vendido da GM nos EUA. No entanto, com modelos novos e fortemente atualizados como o 2026 Toyota bZ e Hyundai IONIQ 5 chegando, é hora de um upgrade.

A atual arquitetura BEV3 da GM sustenta o Chevy Equinox EV, Blazer EV, Cadillac Lyriq, Vistiq e Optiq, bem como o Honda Prologue e o Acura ZDX.

Fora dos EUA, a plataforma alimenta veículos da GM em mercados estrangeiros, incluindo os modelos Buick Electra E5 e E4 na China.

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O Cadillac Lyriq 2023 foi o primeiro a usar a arquitetura EV de terceira geração. Ele foi projetado para incorporar baterias Ultium da GM e motores de acionamento em uma ampla gama de veículos, com suporte para configurações de transmissão AWD, FWD e RWD.

De acordo com um novo relatório da Autoridade GMcitando fontes familiarizadas com o assunto, a GM está agora trabalhando na próxima evolução de sua plataforma EV dedicada, codinome BEV-N internamente.

Embora os detalhes ainda sejam bastante limitados, as fontes disseram que o primeiro veículo a chegar à plataforma será o Chevy Equinox EV no final de 2028 ou início de 2029. Após o Equinox, o Chevy Blazer EV será o próximo a usar a plataforma BEV-N antes de ser implementado em outros modelos.

Como o atual Chevy Equinox EV já oferece um alcance estimado pela EPA de até 319 milhas para modelos FWD e 307 milhas para AWD, a nova plataforma provavelmente permitirá que ele vá ainda mais longe.

Além de maior eficiência e velocidades de carregamento mais rápidas, a nova plataforma provavelmente usará uma pilha de software avançada para oferecer novos recursos de segurança e conveniência.

A GM disse que o Cadillac Escalde IQ será seu primeiro veículo a oferecer direção autônoma nas rodovias, a partir de 2028. Em março, a GM disse que começou a testar a nova tecnologia de direção autônoma automatizada sob condições “supervisionadas”.

Em breve, a empresa planeja ter uma frota de mais de 200 veículos autônomos e de testes supervisionados nas estradas.

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