- Buggy de praia Amble One revelado como um veículo elétrico de bairro.
- Tem um alcance de 60 milhas e uma velocidade máxima de mais de 40 mph.
- O preço começa em US$ 25.000 com entregas em 2028.
Se você mora perto da água ou em qualquer lugar onde os carrinhos de golfe sejam predominantes, mas deseja um veículo mais exclusivo, há uma nova opção prestes a chegar ao mercado. Diga olá ao Amble One, um adorável carrinho elétrico que quer dominar a cidade litorânea ou resort de luxo mais próximo.
As reservas para o Amble One agora estão abertas com um depósito de US$ 100, embora as entregas não estejam programadas para começar antes de 2028. Assim como o Slate Truck, o One deve custar apenas US$ 25.000 (mais IVA), e Amble diz que o veículo elétrico será legal nas ruas. Como este buggy não possui airbags e outros equipamentos de segurança, será vendido como veículo elétrico de bairro, o que significa que terá certas restrições de velocidade e direção.
A empresa apregoa uma bateria de 12,0 quilowatts-hora acionando um motor elétrico traseiro de 20 cavalos de potência, com capacidade para mais de 60 milhas de autonomia. Em uma tomada CA, deve demorar cerca de cinco horas e meia para recarregar a bateria.
Embora o site afirme uma velocidade máxima de mais de 40 mph, os regulamentos do NEV variam de estado para estado e podem limitar o Amble One a estradas com limites de velocidade publicados de 35 mph. De acordo com o Departamento de Energia dos Estados UnidosEVs de velocidade média são permitidos em estradas de 45 mph “em condados que consistem em ilhas que só estão conectadas ao continente por rotas de balsa”.
Portanto, embora o Amble One seja tão acessível quanto o Slate Truck, não será tão prático, já que você não pode dirigi-lo em todas as vias públicas. Mesmo que pudesse ir mais rápido, você provavelmente não iria querer, já que o Amble One não possui portas ou janelas como padrão. A empresa apresenta algumas portas acessórias como “proteção contra intempéries”, mas elas são mostradas apenas em um desenho.
Amble imagina isso como um substituto mais elegante para o carrinho de golfe e, nesse objetivo, a empresa acertou em cheio. A estrutura de alumínio e a carroceria em polímero possuem pontos de montagem para cestos, alças, espelhos e outros acessórios de armazenamento, tornando o veículo adaptável às suas necessidades. Possui quatro assentos, três dos quais rebatíveis para acomodar objetos maiores, como uma prancha de surf. A suspensão totalmente independente deve garantir que o Amble One seja mais confortável do que um carrinho de golfe comum, que deveria custar US$ 25.000.
Avaliação do Motor1: O Amble One não é um conceito novo, já que veículos como o Moke e o Myers Manx já são populares nos Estados Unidos. Este novo mercado deverá entrar no que parece ser um mercado em crescimento, embora não pareça haver quaisquer dados de vendas de NEV monitorizados centralmente nos EUA, pelo menos nenhum que esteja disponível publicamente.
