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Hongqi Tiangong 08 atualizado com arquitetura de 800V abre para pré-venda na China, a partir de 26.400 USD

Refreshed Hongqi Tiangong 08 with 800V architecture opens for pre-sale in China, starting at 26,400 USD

Em 1º de julho de 2026, FAWde Hongqi abriu oficialmente as pré-vendas do Tiangong 08 2026 (chamado Hongqi EHS7 em alguns mercados internacionais) 670 Max, um SUV elétrico puro de cinco lugares de médio a grande porte. O veículo é construído sobre a plataforma modular elétrica pura Tiangong da Hongqi. Este modelo estreou em novembro de 2024 e foi lançado no início de 2025.

O preço de pré-venda do modelo 670 Max é fixado em 199.800 yuans (29.400 USD), com um preço promocional por tempo limitado de 179.800 yuans (26.400 USD).

Design e dimensões

O Tiangong 08 670 Max apresenta detalhes exteriores refinados, incluindo uma nova cor de carroceria exclusiva “Daiye Blue”. Ele mantém o design frontal de grade fechada iluminada de Hongqi e faróis LED divididos em forma de L. O perfil lateral mantém uma estética elegante, com rodas esportivas opcionais de 21 polegadas combinadas com pneus Pirelli P ZERO E de alto desempenho. A traseira é destacada por uma barra de luz de largura total e kits de spoiler aerodinâmico. O veículo está disponível em esquemas de cores simples e duplos.

O SUV mede 4.925 mm de comprimento, 1.950 mm de largura e 1.680 mm de altura, com distância entre eixos de 3.000 mm.

Interior e cabine

O interior apresenta a mais recente iteração do cockpit inteligente “Lingxi”. É equipado com uma configuração de tela dupla integrada de 15,6 polegadas e um AR-HUD de 65,5 polegadas.

As comodidades internas padrão incluem assentos confortáveis ​​“Cloud Enjoy” para o motorista e passageiro dianteiro, iluminação ambiente de 256 cores, teto solar panorâmico e aberturas de ventilação ocultas para controle de temperatura. O porta-malas oferece volume padrão de 643 litros, que pode ser ampliado para 1.998,5 litros com os bancos traseiros rebatidos.

Condução e desempenho inteligentes

O Tiangong 08 670 Max vem de fábrica com o sistema de assistência à condução de nível Hongqi Sinan L2. Utilizando um esquema de percepção de fusão multissensor, ele oferece suporte a recursos como NOA urbano sem mapas (navegar no piloto automático), estacionamento automático em cenário completo e ajuste de chassi com visualização de estrada, cobrindo tanto as necessidades de deslocamento urbano quanto de condução em rodovias.

Construído sobre uma plataforma de alta tensão de 800 V, o modelo 670 Max oferece uma potência máxima de 257 kW (345 cv) e um torque máximo de 450 N·m. É equipado com uma bateria de 85 kWh, proporcionando uma autonomia avaliada pelo CLTC de 670 km. O veículo suporta carregamento rápido 4C, capaz de carregar de 10% a 80% em 15 minutos.

Em toda a linha mais ampla do Tiangong 08, o Hongqi oferece configurações de tração traseira com motor único e tração integral com motor duplo. A versão com tração integral apresenta um tempo de aceleração de 0 a 100 km/h de 4,2 segundos, com autonomia CLTC de 620 km.

Avatar de Liu Miao

Liu Miao cobre NEVs e baterias na CNC para contribuir para a transição energética. Nas horas vagas ele adora dirigir seu EV.

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