MG 07 configurações puramente elétricas oferecerão autonomia de até 840 km a partir de 26.500 dólares, após divulgação executiva antes das pré-vendas oficiais em 29 de julho. MG O gerente geral Chen Cui revelou os parâmetros de preços para a categoria premium durante um recente evento de visualização de mídia, relata Auto-First. A estrutura de produção visa o altamente disputado mercado de sedãs de médio porte, com forte ênfase na integração vertical de hardware localizado.
A arquitetura do veículo depende diretamente da plataforma totalmente elétrica SAIC Nebula, com distância entre eixos de 2.825 mm e comprimento de 4.886 mm, largura de 1.900 mm e altura de 1.485 mm. Esta pegada sustenta um esquema de embalagem não convencional que produz um compartimento de carga frontal de 168L capaz de acomodar duas malas de voo de 20 polegadas. Esta otimização de espaço segue uma estratégia de expansão de vários grupos motopropulsores que anteriormente incluía lançamentos iniciais de modeloscomo o MG 07, queeu saí da linha de produção nos centros industriais do leste.
Bateria e tecnologia de direção
A configuração básica integra uma bateria de estado sólido líquido com autonomia de 610 km junto com uma unidade LiDAR montada no teto por menos de 150.000 yuans (US$ 22.100). Avançar para as especificações de nível superior troca a química da célula por uma configuração de alta tensão de 800 V apoiada por células de carregamento rápido 5C que oferecem 840 km de alcance. Ambas as camadas puramente elétricas usam blocos de hardware de sensor idênticos para garantir um processamento uniforme de segurança ativa.
As capacidades de condução inteligente contam com a recém-integrada plataforma de condução inteligente Momenta R7, tornando este veículo o primeiro sedã de marca independente a implantar o sistema. A arquitetura do software utiliza o modelo mundial Momenta R7, emparelhado com um sistema de computação proprietário Xheart X7, para avaliar sistemas avançados de assistência ao motorista, como o Tesla FSD V14. O sistema permite navegação rodoviária completa no piloto automático (NOA), controle de cruzeiro urbano inteligente e estacionamento automatizado com memória em estacionamentos complexos.
Mudanças de layout espacial
A área traseira do porta-malas fastback apresenta uma capacidade padrão de porta-malas de 697 litros, que se expande para 1.563 litros quando os conjuntos de bancos da segunda fila são rebatidos. Aninhado dentro de um compartimento de armazenamento oculto de 109L no subsolo, está um freezer com compressor integrado de zona dupla de 30L. Este aparelho controla níveis de temperatura de -18°C a 15°C, caindo para 0°C em 10 minutos, enquanto mantém o resfriamento contínuo por 24 horas após o carro ser desligado.
A configuração de assento premium adiciona uma tentação notável no varejo com um assento de gravidade zero reclinável de 130° do passageiro dianteiro equipado com um apoio de pernas elétrico de quatro posições e aquecimento, ventilação e massagem completos. O lado do passageiro também possui uma penteadeira extraível e um espelho de maquiagem grande, ecoando o layout da cabine dos interiores premium do MG 07enquanto permanece dentro dos orçamentos domésticos para automóveis. As interações do sistema utilizam uma capa de conectividade inteligente Oppo executada em um processador Qualcomm Snapdragon 8295P para conectar suavemente os protocolos de projeção do telefone móvel.
Caminhos de expansão do mercado
A linha de veículos também apresenta uma variante híbrida plug-in alimentada por um motor 1.5L de aspiração natural emparelhado com motores elétricos duplos. Esta configuração híbrida oferece um tempo de sprint de 0 a 100 km/h de 6,5 segundos e uma autonomia totalmente elétrica com classificação WLTC de 185 km.
