A Amflow causou sensação no final de 2024 quando lançou suas primeiras mountain bikes elétricas movidas pelo impressionante sistema de acionamento Avinox da DJI. Agora, a empresa está a expandir-se para além da categoria tradicional de eMTB com o lançamento da nova Amflow TL Carbon, juntando-se a uma categoria de bicicletas SUV elétricas concebidas para preencher a lacuna entre o ciclismo de montanha, as deslocações diárias, o transporte de carga e as viagens de longa distância.
Anunciada antes da Eurobike 2026, a nova Amflow TL Carbon pega grande parte da tecnologia que ajudou a empresa a se destacar no espaço eMTB e a empacota em uma plataforma mais versátil destinada a ciclistas que desejam uma bicicleta capaz de lidar com quase tudo.
A e-bike de suspensão total possui um quadro de fibra de carbono que pesa apenas 2,9 kg (6,4 lb), ajudando a manter o peso total da bicicleta em apenas 22,6 kg (49,8 lb), um número impressionante considerando que a bicicleta chega equipada com pára-lamas, iluminação integrada, rack traseiro e acessórios prontos para turismo. Um peso abaixo de 50 libras em uma bicicleta de transporte regional com todos os recursos e suspensão total é uma visão rara neste mercado.
As tarefas de suspensão são realizadas por um sistema desenvolvido em parceria com a FOX, incluindo 120 mm de curso dianteiro e 105 mm de curso traseiro. De acordo com Amflowo ajuste da suspensão foi desenvolvido especificamente em torno da geometria da bicicleta e das funções pretendidas de transporte de carga, ajudando a suavizar estradas irregulares e, ao mesmo tempo, mantendo a estabilidade em passeios carregados.
Embora a TL Carbon seja claramente voltada para ciclistas utilitários, ela não esqueceu suas raízes no mountain bike. A bicicleta suporta várias configurações de rodas, incluindo configurações de 27,5 polegadas, 29 polegadas, tainha e tainha reversa. Os ciclistas também podem remover totalmente os suportes e para-lamas, transformando efetivamente a bicicleta em uma máquina de trilha mais tradicional.
A capacidade de carga é outro destaque. O TL Carbon é classificado para um pesado peso total do sistema de 200 kg (441 lb), com o rack traseiro capaz de transportar 27 kg (59 lb) e o rack frontal opcional suportando até 20 kg (44 lb). O rack traseiro compatível com MIK HD também suporta malas e reboques para passeios e uso utilitário.
A potência vem do motor mid-drive Avinox M2 da DJI, fornecendo até 125 Nm de torque e 1.100 W de potência de pico. A unidade de acionamento é combinada com uma bateria removível de 800 Wh ou uma versão opcional de 600 Wh, ambas podendo ser complementadas por uma nova bateria extensora de autonomia de 480 Wh. Com a maior combinação instalada, os passageiros podem acessar até 1.280 Wh de capacidade a bordo.
Essa alta potência é um dos cartões de visita do sistema Avinox, embora a marca também tenha tido que reforçar sua defesa de por que uma potência tão alta é necessária na indústria.
A Amflow também está lançando vários novos recursos do ecossistema Avinox com o TL Carbon. Um novo hub de carregamento pode carregar sequencialmente até quatro baterias, enquanto a bicicleta se torna o primeiro modelo a apresentar câmbio eletrônico Avinox SmoothShift, um sistema desenvolvido em parceria com a TRP que reduz automaticamente o torque do motor durante as mudanças de marcha para mudanças mais suaves e desgaste reduzido do sistema de transmissão.
Como outras bicicletas com motor Avinox, a TL Carbon se integra perfeitamente ao aplicativo Avinox Ride, adicionando recursos como navegação offline, suporte Apple Find My, controle de assistência baseado na frequência cardíaca e até conectividade com as câmeras de ação Osmo da DJI.
O Amflow TL Carbon fará sua estreia pública na Eurobike 2026 em Frankfurt esta semana, com disponibilidade global esperada ainda este ano.
A opinião de Electrek
A categoria de e-bikes SUV está se tornando um dos segmentos mais interessantes da indústria no momento. Apesar do nome irritante, é evidente que muitos ciclistas querem cada vez mais uma única bicicleta que possa se deslocar durante a semana, carregar mantimentos no fim de semana e ainda seguir por uma estrada ou trilha de cascalho quando a aventura chama.
A Amflow parece estar levando esse conceito a sério. Em vez de simplesmente aparafusar um rack em um eMTB existente (como vimos outros fazerem), a empresa projetou o TL Carbon em torno da versatilidade desde o início. A combinação de suspensão total, quadro leve de carbono, capacidade de carga substancial e sistema de acionamento Avinox da DJI cria um pacote atraente.
Talvez ainda mais interessante seja o que este lançamento diz sobre o ecossistema Avinox. Agora estamos vendo o sistema de acionamento da DJI ir além das bicicletas de montanha puras para categorias mais amplas, trazendo consigo novos recursos como SmoothShift e infraestrutura de carregamento de várias baterias. Se o sucesso inicial das bicicletas movidas a Avinox servir de indicação, posso imaginar que veremos muito mais disso nos próximos anos.
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