Em 2 de julho de 2026, Xpeng abriu oficialmente as pré-vendas do Mona L03o primeiro Modelo SUV da série Mona. O veículo está disponível em seis configurações com preços de pré-venda variando de 143.800 yuans (US$ 21.100) a 165.800 yuans (US$ 24.400). O lançamento oficial no mercado está previsto para 16 de julho.
Projeto
Projetado por uma equipe global liderada pelo ex-chefe de design exterior da Ferrari, Juanma Lopez, o Mona L03 mede 4.650 mm de comprimento, 1.920 mm de largura e 1.600 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.850 mm. Através de 22 otimizações aerodinâmicas, o SUV atinge um coeficiente de resistência aerodinâmica de 0,228, o que amplia a sua autonomia em até 59,3 km.
Interior e tecnologia
A cabine é equipada com tecnologia de ponta, incluindo tela sensível ao toque central 2,5K de 15,6 polegadas e sistema W-HUD de 26,8 polegadas. Com a integração do chip Turing AI da Xpeng, o veículo possui um poder de computação máximo de 1.500 TOPS e suporta o modelo VLA (Vision-Language-Action) de segunda geração para aprimorar as capacidades de direção assistida.
Os destaques internos adicionais incluem:
- Áudio: Um sistema de som de 20 alto-falantes com potência de pico de mais de 1.000 W.
- Conforto: Assentos de gravidade zero com massagem de 14 pontos, iluminação ambiente de 256 cores e tecnologia RNC (Road Noise Cancellation).
- Armazenar: 40 compartimentos de armazenamento em todo o veículo, incluindo um porta-malas de 539L (expansível até 1.640L) e um porta-malas dianteiro de 102L.
Trem de força e desempenho
O Mona L03 oferece opções de trem de força de alcance estendido (EREV) e elétrico puro (BEV):
- Versão de alcance estendido: Apresenta um extensor de autonomia de 1,5L com potência máxima de 70 kW e um motor de acionamento com potência de pico de 183 kW (246 cv). Oferece uma autonomia puramente elétrica CLTC de 315 km e uma autonomia abrangente de 1.330 km, com um consumo de combustível WLTC de 5,16L/100km.
- Versão elétrica pura: Equipado com motor de 183 kW (246 CV) e baterias de fosfato de ferro-lítio CALB. Está disponível com baterias de 56 kWh ou 69 kWh, proporcionando autonomias CLTC de 525 km e 625 km, respectivamente. O veículo atinge um tempo de aceleração de 0 a 100 km/h de 6,6 segundos e apresenta uma taxa de consumo de energia de 11,9 kWh/100km.
O veículo também vem equipado com amortecedores inteligentes de amortecimento variável DCC e um “Modo Anti-Motion Sickness 2.0” atualizado para melhorar o conforto dos passageiros.
