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Tesla perde a cabeça de qualidade para Stellantis

Tesla loses its head of quality to Stellantis

O chefe de qualidade da Tesla, Kahiree Gans, está deixando a montadora para retornar à Stellantis – a mesma empresa da qual Tesla o roubou há menos de três anos.

Gans atualizou seu perfil no LinkedIn para listar sua nova função como “Vice-presidente, SQD Global” na Stellantis, enquanto se descreve como “Ex-Chefe de Qualidade da Tesla”.

De Stellantis a Tesla e vice-versa

Gans é uma história de ida e volta. Conforme informamos em novembro de 2023, Tesla roubou Gans da Stellantis para liderar operações de qualidade na Gigafactory Texas, onde ocupou recentemente o título de chefe de qualidade.

Antes da Tesla, ele passou cerca de uma década na Stellantis e na antecessora FCA em funções de engenharia e produção de motores, terminando como chefe de qualidade de fabricação da divisão de motores. Ele iniciou sua carreira na GM e possui graduação em engenharia mecânica pela Universidade Tuskegee e mestrado em engenharia de produção pela Universidade de Michigan.

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Agora ele está voltando. Seu novo cargo, Vice-Presidente Global SQD – Desenvolvimento de Qualidade de Fornecedores – o coloca responsável pela qualidade e desempenho dos fornecedores em toda a Stellantis em uma base global, um avanço em relação à função de divisão que deixou em 2023.

O timing é notável em ambas as extremidades. A Tesla contratou Gans enquanto a Gigafactory Texas estava aumentando a produção do Cybertruck, iniciando a fabricação interna de células 4680 e preparando seu processo de montagem “desembalado” para veículos da próxima geração. Ele está saindo porque o roteiro da próxima geração foi repetidamente adiado e os volumes do Cybertruck ficaram muito abaixo das metas da Tesla.

Outro nome em uma longa lista de partidas

Gans é o mais recente em um fluxo constante de saídas de seniores da Tesla. Desde meados de 2024, a Tesla perdeu líderes em quase todas as funções principais – trem de força, software, vendas, fabricação, gerenciamento de programas, desenvolvimento de baterias, superalimentação e finanças.

Ainda nesta primavera, o vice-presidente de finanças da Tesla, Sendil Palani, saiu após 17 anose o chefe de experiência do cliente da Tesla partiu para a Coinbase no mesmo dia da saída de mais um líder de produção do Cybercab. A Tesla passou por quatro líderes globais de vendas em menos de dois anos e não tem mais nenhum dos gerentes de programa originais que lançaram o Modelo 3, o Modelo Y, o Cybertruck ou o Cybercab.

A qualidade é um lugar particularmente sensível a perder. As marcas Tesla e Stellantis caíram repetidamente perto do último lugar nas classificações de confiabilidade de terceiros, incluindo o estudo de marcas de carros usados ​​da Consumer Reports, o que torna a função de chefe de qualidade um papel de alto risco em ambas as empresas.

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