De vans elétricas a SUVs básicos, a Kia agora tem um EV para quase todos. Depois que as vendas aumentaram 88% no segundo trimestre, a Kia espera que a demanda aumente no segundo semestre de 2026.
Os veículos elétricos e híbridos da Kia impulsionam o crescimento no segundo trimestre
A aposta da Kia nos veículos eletrificados está a dar frutos. No segundo trimestre, a montadora coreana vendeu 110 mil veículos 100% elétricos, um aumento de 88% em relação ao mesmo período do ano passado.
Depois que os preços da gasolina e do petróleo dispararam no início deste ano, a Kia concentrou-se em cada região, introduzindo novos veículos elétricos e híbridos.
Na Europa e na Coreia do Sul, a Kia disse que a forte procura pelo PV5, o seu primeiro furgão eléctrico, e pelos novos veículos eléctricos para o mercado de massa, incluindo o EV2, EV4 e EV5, ajudou a impulsionar o crescimento. A Kia vendeu 38.000 EVs na Coreia, mais que o dobro (+123,4%) em comparação com o segundo trimestre de 2025. Os veículos elétricos representaram 24,5% das vendas domésticas da Kia no segundo trimestre.
Na Europa Ocidental, a Kia vendeu 52.000 veículos 100% elétricos, também mais do dobro (+101,5%) em comparação com o segundo trimestre de 2025.
As vendas de híbridos (HEV) da Kia aumentaram 61% em relação ao ano anterior, para 178.000 unidades, graças a novos modelos, incluindo os híbridos Telluride e Seltos.
O “rápido crescimento dos HEVs nos EUA foi claramente evidente”, disse Kia. Nos EUA, Kia vendeu 66.000 HEVs no segundo trimestreum aumento de 151% em relação ao mesmo período do ano passado. Os veículos híbridos representaram quase 30% (29,6%) das vendas da Kia nos EUA.
Olhando para o futuro, a Kia espera apresentar um “desempenho sólido” no segundo semestre de 2026 e cumprirá a sua orientação anual.
Com o lançamento de novos veículos elétricos e híbridos nos principais mercados nos próximos meses, a Kia espera vender mais veículos no segundo semestre de 2026 do que no mesmo período do ano passado.
Nos EUA, Kia está lançando o SUV EV3 totalmente elétrico até o final de 2026. Também iniciará as entregas do novo Sportage Hybrid, seu primeiro modelo construído na Metaplant America do Hyundai Motor Group. O Sportage HEV será construído juntamente com o Hyundai IONIQ 5 e IONIQ 9.
Com o aumento da produção local na Europa, a Kia planeia “maximizar a competitividade de preços” do EV2 e EV4.
No início deste mês, o EV2 Long Range A variante foi colocada à venda com autonomia WLTP de até 281 milhas, a partir de € 33.490 (US$ 38.300) na Alemanha.
O PV5, o furgão elétrico da Kia, continuará a impulsionar o crescimento do mercado de veículos comerciais ligeiros na Europa, no Reino Unido e noutros mercados globais.
Kia está lançando várias novas variantes do PV5incluindo um modelo Prime de luxo de 7 lugares (2-2-3) e o PV5 Cargo High Roof. No próximo ano, expandirá sua linha PBV (Platform Beyond Vehicle) com o maior PV7seguido pelo PV9 até 2030.
FTC: Usamos links de afiliados automotivos para geração de renda. Mais.
