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Oficial: BYD Song Pro flex chega em junho já de cara nova

Confirmado: o novo BYD Song Pro chega em junho com fabricação nacional em Camaçari e motor híbrido plug-in flex. Veja o que muda no SUV mais vendido da marca.

Oficial: BYD Song Pro flex chega em junho já de cara nova

SUV médio é o próximo da lista da chinesa a ser renovado em 2026; veja o que muda

Com informações de Rodrigo Perini, de Pequim (China) - Já confirmada anteriormente, a reestilização de meio de ciclo do Song Pro enfim ganhou data de lançamento no Brasil. O SUV, que já apareceu durante evento na inauguração da fábrica de Camaçari (BA), chegará em junho ao país, já com fabricação local e motor híbrido plug-in flex.

Caberá ao SUV, hoje um dos produtos mais vendidos da chinesa no país, o vanguardismo de combinar o propulsor a combustão flexível com o conjunto elétrico. Ainda segundo a BYD, a produção já começará com mais complexidade do que os modelos feitos hoje no complexo.

Diferente do sistema CKD em que são feitos Dolphin Mini, King e o próprio Song Pro com visual atual, o novo chegará já com solda e processos de pintura locais. A informação foi confirmada pelo VP da empresa, Alexandre Baldy.

Visualmente, o novo Song Pro muda pouco. A dianteira recebeu um novo para-choque com apêndices laterais que reforçam a sensação de largura e melhoram a aerodinâmica. A grade prateada segue o padrão recente da marca, com desenho que remete ao BYD Yuan Plus e o conhecido “bigode do dragão”.

De perfil e na traseira, as alterações são mínimas. a dianteira foi reformulada e inspirada na filosofia Dragon Face, com destaque para os faróis mais afilados e interligados por uma barra cromada horizontal. O para-choque dianteiro também foi redesenhado, com entradas de ar de aparência mais esportiva e nova grade inferior. A traseira, no entanto, permanece inalterada.

Entre as mudanças internas, a alavanca de câmbio sai do console e vai para a coluna de direção, tal como no novo Dolphin. Outro ponto importante: o fim da tela giratória. No lugar, entra um display fixo, mais rápido e com interface mais lógica e prática.

A navegação evoluiu, com barra fixa de apps e integração clara com os sistemas ADAS. É esperado também que a versão local conte com sistema Google integrado, tal como já ocorre com o Yuan Plus, Dolphin Special Edition e o Song Plus. Nestes carros, há ainda um novo painel de instrumentos que projeta mapas em 2D do Waze e do Maps.

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Fonte

Esta publicação foi consolidada a partir da matéria original indicada abaixo.

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