A picape EV de médio porte da Ford, que será lançada no próximo ano, será menor do que o esperado. Pela primeira vez, Ford referiu-se a ela como uma “picape elétrica pequena totalmente nova e acessível” construída na plataforma UEV.
A picape EV de médio porte da Ford é pequena
A picape totalmente elétrica será o primeiro veículo baseado na nova plataforma Universal EV (UEV) da Fordprevisto para estar à venda em 2027 a partir de cerca de US$ 30.000.
Depois de revelar a plataforma UEV e planejar lançar a picape há quase um ano, a Ford sempre a chamou de modelo de médio porte.
No início deste mês, a Ford disse que a queda de 10% nas vendas do segundo trimestre se deveu à eliminação progressiva de modelos, incluindo o Escape e o Lincoln Corsair, para abrir espaço para sua “pequena picape elétrica totalmente nova e acessível” em sua fábrica de montagem em Louisville.
A Ford disse isso novamente, acrescentando que está atualizando as instalações “para construir a nova e acessível picape elétrica de quatro portas” a partir da plataforma UEV em 2027.
A mudança, relatada pela primeira vez por Autoridade Fordvem depois que a picape foi recentemente vista ao lado da Expedição em tamanho real, fazendo com que parecesse um caminhão de brinquedo.
As novas fotos de espionagem de TheDrive revela quão pequena (e baixa) será a próxima picape EV da Ford.
Embora a Ford ainda não tenha anunciado oficialmente o nome, ela registrou uma marca registrada para “Ranchero”, sugerindo que poderia reviver o nome como EV.
Como o primeiro veículo baseado em sua plataforma UEV, a Ford promete que a picape será uma mudança radical em relação aos seus veículos elétricos de primeira geração. A empresa reduzirá custos e melhorará a eficiência usando baterias LFP e novos métodos de fabricação, como megacasting, para repassar as economias aos compradores.
De acordo com a Ford, a nova plataforma EV utiliza duas peças estruturais principais, em comparação com as 146 usadas para construir o Maverick.
O design de bateria descarregada fornecerá mais espaço interior na próxima picape do que em um Toyota RAV4, disse Ford, e isso nem inclui a cama ou o porta-malas dianteiro (frunk).
A picape elétrica da Ford estará à venda em 2027, custando cerca de US$ 30 mil. Saberemos os preços finais e mais detalhes mais perto do lançamento, mas espera-se que tenha um alcance de pelo menos 300 milhas, o que pode atingir o ponto ideal no mercado dos EUA.
A opinião de Electrek
De pequeno ou médio porte, há mercado para picapes mais acessíveis e eficientes nos EUA. Custando cerca de US$ 30 mil, a picape da Ford também estará entre os veículos elétricos mais acessíveis dos EUA, ao lado do Chevy Bolt e do Nissan LEAF.
Se a Ford conseguir cumprir suas promessas, como um custo de propriedade mais baixo do que o Tesla Model Y, mais espaço interno para passageiros do que o Toyota RAV4 e um preço inicial acessível, a picape provavelmente encontrará seu mercado nos Estados Unidos.
Você compraria uma picape Ford totalmente elétrica de tamanho médio (ou pequeno) por US$ 30.000? Deixe-nos saber nos comentários.
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