O Maserati Project GT4 é o carro de corrida que você não esperava

Vamos colocar um carro de corrida Maserati GranTurismo em nossa lista de coisas que não esperávamos ver em 2026. A montadora italiana compareceu ao Festival de Velocidade de Goodwood deste ano com o Projeto GT4, um novo veículo de sua divisão Maserati Corse. O Projeto GT4 está definido para chegar às pistas na categoria GT a partir de 2028.

Maserati pode ser conhecida como uma marca de luxo na era moderna, mas a empresa tem uma profunda herança no automobilismo que remonta à década de 1920. O Trident esteve representado na Targa Florio, 24 Horas de Le Mans, Mille Miglia, Indianápolis 500, Fórmula E e até Fórmula 1. Mais recentemente, o carro de corrida Maserati GT2baseado no bonde MC20, compete na Série GT2 Europeia desde 2023.

Projeto GT4 é baseado no GranTurismo usando a experiência retirada do programa GT2. A Maserati diz que a carroceria e o trem de força são retirados diretamente do carro de estrada, o que significa que este carro de corrida é movido pelo Nettuno V6 biturbo de 3,0 litros da empresa. Ao contrário do carro de estrada, que produz até 582 cavalos de potência no acabamento Trofeo para 2027 após um aumento de 40 cv, o motor do GT4 fornece até 690 cv apenas para as rodas traseiras, abandonando o sistema de tração integral do carro de estrada.

A Maserati diz que o GT4 pesa cerca de 400 kg (881,85 libras) menos que o GranTurismo no qual se baseia, graças a uma dieta pesada que descarta todos os recursos de luxo do carro de rua. Você não encontrará assentos eletrônicos de couro, telas sensíveis ao toque e áudio Sonus Faber aqui. Em vez disso, o interior espartano agora apresenta um manche de corrida, painel de distribuição básico, gaiola de proteção, cintos de segurança de seis pontos e nada mais.

O exterior é muito mais agressivo, mas essas mudanças não foram feitas simplesmente para exibição. Tudo o que você vê está em conformidade com os regulamentos do GT4, incluindo o divisor dianteiro, aviões de mergulho, sistema de freios e rodas de 18 polegadas.

Sendo este o 100º aniversário das corridas da Maserati, uma pintura especial comemora a ocasião. Um grande tridente azul é apresentado com destaque em um fundo branco na frente do carro, com 100 tridentes menores adornando o carro atrás das rodas dianteiras.

Avaliação do Motor1: A Maserati está entrando na série GT4 em um momento interessante. A Porsche deve aposentar seu 718 Cayman GT4 RS CS, substituindo-o pelo novo 911 GT4 R para a temporada de 2027. O 911 deveria ser um grande rival do Maserati GT4, mas o BMW M4 GT4 EVO ainda é o carro a ser batido no grid, tendo sido o carro de maior sucesso em 2025 e continuando nessa liderança no meio da temporada de 2026.