- Um executivo da Mercedes-Benz diz que o AMG GT não deveria existir.
- Ele disse que era tarde demais para impedir a chegada dos EVs.
- O conselho da Mercedes percebe que os EVs foram um desastre.
Os fabricantes de automóveis estão a fazer tudo o que está ao seu alcance para que os consumidores queiram veículos eléctricos: carregamento mais rápido, autonomias mais longas e preços mais baixos. No lado do luxo e do desempenho, algumas empresas até começaram a incorporar engrenagens e sons simulados para fazer com que os EVs se pareçam mais com carros a gasolina.
Mesmo isso não conquistou a todos. A questão é tão profunda que até os executivos do topo da Mercedes-Benz estão furiosos com o mais recente AMG GT de 4 portas. e seu trem de força elétrico.
Uma citação de um executivo da Mercedes apareceu recentemente em alemão Revista Gerenteconforme relatado originalmente porO Autopiano. O executivo diz que este carro “nem deveria existir”, observando que era “tarde demais para pará-lo”.
Foto por: Mercedes-AMG
Ao contrário da Honda, que abandonou os planos de lançar três veículos elétricosqueimando bilhões de dólares em custos de desenvolvimento perdidos, a Mercedes estava muito adiantada e teve que liberar seus veículos. Somente o desenvolvimento dos EVs AMG custou à montadora alemã mais de US$ 1 bilhão.
Esse número é insignificante em comparação com o custo de desenvolvimento dos modelos SUV EQS e EQE, que supostamente giraram em torno de 5 bilhões de euros (aproximadamente US$ 5,7 milhões em dólares de 2026). A ideia do EQS original e de outros EVs foi estimulada pelo CEO da Mercedes, Ola Källenius, que supostamente estava perseguindo o aumento do preço das ações da Tesla.
De acordo com o relatório do Manager, o executivo anônimo da Mercedes diz que o conselho da montadora sabia que os modelos EQ eram um desastre após uma queda de 90% nas vendas em 2024. “Ficou claro então que esses carros foram os maiores fracassos da história da empresa”, disse o executivo ao outlet alemão.
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Fonte: Mercedes-AMG
Avaliação do Motor1: A Mercedes finalmente parece estar saindo do buraco cavado pelos veículos da marca EQ. O CLA elétrico parece um EV decente com um preço acessível abaixo de US$ 50.000 e o VLE está chegando à América como a primeira verdadeira van de luxo do mercado.
