Geely estreou oficialmente o Geely Galaxy Cruiser 700seu primeiro SUV “estilo quadradão”. Em lançamento global simultâneo, o veículo também está programado para aparecer em um showcase em Milão, na Itália, no dia 26 de julho.
Exterior
O Galaxy Cruiser 700 apresenta uma grande grade frontal e uma faixa de luz integrada composta por 84 esferas de LED. Isto é complementado por faróis contendo 228 esferas de LED por grupo e lanternas traseiras de matriz vertical com 708 partículas de LED vermelhas. Geely está oferecendo seis opções de pintura: Baili Danxia Orange, Motuo Cangluan Green, Sayram Lake Blue, Midui Glacier Silver, Everest White Rock Rice e Yadan Obsidian Black.
As dimensões do veículo são 5.085 mm (comprimento) x 1.999 mm (largura) x 1.912 mm (altura), com distância entre eixos de 2.900 mm. Possui uma carroceria quadrada e um pneu sobressalente montado na parte traseira de tamanho normal com uma capa decorativa.
Capacidade fora de estrada
O Galaxy Cruiser 700 possui um ângulo de aproximação de 30°, um ângulo de saída de 31°, um ângulo de ruptura de rampa de 24° e uma distância mínima ao solo de 233 mm. Ele pode suportar uma profundidade máxima de vau de 800 mm e está equipado com pneus com diâmetro externo de 801 mm.
Geely enfatizou a natureza “mod-friendly” do veículo, fornecendo mais de 50 pontos de instalação pré-reservados. A empresa afirma que isso permite a instalação de 80% das modificações off-road universais comuns, incluindo luzes auxiliares da grade, snorkels, plataformas de teto, pára-choques dianteiros equipados com guincho, proteções de chassi e suportes de extensão da porta traseira.
Interior
No interior, a cabine utiliza um layout quadrado simétrico disponível nos esquemas de cores branco-marrom, preto-marrom e totalmente preto, com texturas de madeira e tema de montanha. O cockpit digital é alimentado por cinco telas: uma tela de controle central de 15,4 polegadas, um painel de instrumentos de 10,2 polegadas, uma tela do passageiro de 12,66 polegadas, uma tela de controle traseiro e um HUD de 15,2 polegadas. Esses monitores podem sincronizar dados off-road críticos, como altitude, inclinação e postura do veículo. O painel retém um número significativo de botões físicos para “operação cega”.
O interior atinge uma taxa de utilização de espaço de 80,3%. A bagageira oferece um volume standard de 1050L, suportado por 63 compartimentos de arrumação distribuídos por todo o veículo.
Os recursos de conforto incluem:
- Um refrigerador/aquecedor integrado de 18,5L (-6°C a 50°C).
- Assentos com enchimento de 10 camadas, com ventilação (sopro, sucção traseira) e aquecimento.
- Bancos dianteiros com massagem de 14 pontos, o banco do passageiro dianteiro inclui apoio de pernas elétrico com curso máximo de 280 mm.
- Bancos versáteis: os bancos dianteiros podem ser completamente rebatidos para criar um espaço de descanso de 1,72 m, enquanto os bancos rebatidos da segunda fila criam uma área de carga plana de 1,8 m. A altura vertical interior é de 950 mm.
As comodidades premium adicionais incluem teto solar panorâmico de abertura dupla (área de transmissão de luz de 0,99㎡), sistema de oxigênio a bordo, sistema de áudio Flyme Sound de 23 alto-falantes e iluminação ambiente de 256 cores.
Trem de força e desempenho
No mês passado, o veículo revelou uma potência máxima combinada de 830 kW (1.113 cv).). Espera-se que os preços e as listas completas de configurações sejam divulgadas após a estreia em Milão.
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