A Stark Varg rapidamente se tornou uma das motocicletas elétricas off-road mais capazes do mercado (além de uma versão on-road bastante impressionante também), e agora está recebendo outra grande atualização de desempenho sem que os proprietários precisem visitar uma concessionária.
O fabricante espanhol de motocicletas elétricas Stark Future começou a lançar uma atualização de software gratuita sem fio que adiciona controle de tração aos seus principais modelos da série Alpha, incluindo Varg MX, Varg EX e Varg SM. A atualização está disponível desde 21 de junho e pode ser instalada sem fio, oferecendo aos proprietários existentes um novo auxílio de pilotagem significativo, sem quaisquer alterações de hardware.
O novo sistema de controle de tração monitora o deslizamento da roda traseira e ajusta a entrega de potência para ajudar os pilotos a manter a aderência em tudo, desde pavimento e cascalho até raízes molhadas e trilhas lamacentas. Os pilotos podem configurar independentemente a quantidade de intervenção para cada modo de pilotagem, ajustando-a de 0% a 100% através do sistema de exibição baseado em smartphone da Varg.
Esse nível de personalização é particularmente útil nos modelos Alpha, que produzem até 80 cv (59 kW). Com o equivalente a cerca de 937 Nm (691 lb-ft) de torque na roda traseira, o Varg nunca faltou potência, mas colocar tudo isso no chão em condições desafiadoras exigiu uma mão habilidosa no acelerador. O novo software visa tornar esse desempenho mais acessível, ao mesmo tempo que permite que pilotos experientes diminuam ou desativem completamente a intervenção, se preferirem.
Como alguns apontaram porém, o fato de as versões de menor potência da moto não conseguirem acessar o novo recurso gerou algumas reclamações.
Um recurso inteligente incorporado à atualização é que o sistema é desativado automaticamente quando a motocicleta detecta que está no ar, permitindo que a roda traseira gire livremente durante os saltos, para que os pilotos ainda possam controlar a atitude da moto no ar.
A atualização destaca uma das maiores vantagens das motocicletas elétricas definidas por software. Em vez de esperar por um novo ano de modelo ou exigir que os proprietários comprem hardware adicional, os fabricantes podem continuar a melhorar as bicicletas que já estão nas garagens dos clientes com nada mais do que uma ligação à Internet. Com certeza é melhor do que agendar uma visita ao revendedor e esperar a chegada do hardware.
Para a Stark Future, é outro exemplo da filosofia digital da empresa. Embora os fabricantes tradicionais de motocicletas muitas vezes reservem novos auxílios ao condutor para os futuros modelos, a Varg continua a evoluir muito depois de sair do showroom – uma tendência que provavelmente se tornará cada vez mais comum à medida que as motocicletas elétricas se tornarem mais centradas no software.
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