A Gazelle tornou-se uma das primeiras grandes marcas de bicicletas a lançar uma nova e-bike construída em torno do recentemente anunciado motor Hub Line da Bosch, revelando o novo e elegante Gazelle Curb urbano.
O novo meio-fio foi concebido em torno da simplicidade e da estética limpa, combinando o motor compacto do cubo traseiro de 45 Nm da Bosch com uma bateria de 360 Wh totalmente integrada escondida dentro do quadro. O resultado é uma e-bike que à primeira vista mal parece elétrica, uma abordagem de design que já lhe valeu o prestigiado Red Dot Design Award.
Serão oferecidas duas versões. O Gazelle Curb C1 apresenta uma transmissão por correia Gates de baixa manutenção e configuração de velocidade única, enquanto o Curb T9 vem equipado com um desviador Shimano Cues de 9 velocidades para ciclistas que desejam um pouco mais de versatilidade para passeios mais longos e terrenos variados.
O sistema Bosch Hub Line foi concebido para ciclistas urbanos, tornando-o uma escolha óbvia para bicicletas como a nova Gazelle Curb. Ao contrário dos motores de acionamento central mais potentes da Bosch, o motor central de 45 Nm dá prioridade à aceleração suave, ao funcionamento silencioso e à integração discreta. A Gazelle combina com freios a disco hidráulicos Shimano MT200, iluminação Supernova integrada, para-lamas completos e trava de quadro como equipamento padrão.
Uma das características mais atraentes é a integração da iluminação. A luz dianteira está embutida diretamente no guidão, enquanto a luz traseira está incorporada no para-lama, ajudando a manter a aparência minimalista da moto. Em vez de usar um display dedicado, o Gazelle inclui um suporte para smartphone compatível com os sistemas SP Connect e Quad Lock.
A bateria integrada também pode ser combinada com o extensor de autonomia PowerMore de 250 Wh opcional da Bosch para condutores que necessitam de autonomia adicional.
Por 2.399 euros, a Gazelle Curb entra no mercado como uma bicicleta urbana premium que ainda permanece relativamente acessível em comparação com muitas bicicletas urbanas equipadas com Bosch. Em comparação com a maioria dos modelos de bicicletas elétricas Gazelle, que custam cerca de 3.000 a 4.000 euros na gama média e perto de 6.000 euros ou mais para modelos mais premium, é certamente uma das novas e-bikes mais acessíveis da Gazelle.
E embora alguns ciclistas possam preferir uma bateria removível e o torque mais alto de um motor de tração central, o Curb mostra como o novo sistema Hub Line da Bosch pode permitir um estilo de bicicleta elétrica mais limpo, mais leve e mais acessível, voltado para o transporte diário na cidade.
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