BYD está prestes a lançar um novo dispositivo magnético inteligente removível que permite controlar seu veículo remotamente com o apertar de um botão.
BYD está lançando um novo dispositivo magnético inteligente
O principal fabricante de veículos elétricos do mundo apresentou sua mais recente inovação na terça-feira – um dispositivo magnético inteligente, “Botões flexíveis”, que se destaca, permitindo gerenciar as funções do veículo.
Em vez de pegar um smartphone, você pode usá-lo para controlar o infoentretenimento, o controle climático, o áudio e outros recursos do veículo com o apertar de um botão, disse a BYD.
Como está conectado ao ecossistema inteligente da BYD via Bluetooth, o dispositivo pode ser levado em qualquer lugar para controlar o veículo remotamente.
O aparelho utiliza ímãs, como um MagSafe na parte traseira do seu iPhone, para que possa ser facilmente instalado e carregado no veículo.
O novo dispositivo inteligente para automóveis faz parte da expansão mais ampla da BYD em software e hardware inteligente para veículos. A empresa também apresentou uma “interface totalmente nova” que parece ser um hub magnético central que deve conectar, carregar e gerenciar dispositivos inteligentes no carro.
O principal SUV elétrico da BYD, o Great Tang (Datang na China), será o primeiro a apresentar a nova tecnologia, que será lançada na quarta-feira, 17 de junho de 2026.
Depois de abrir as pré-encomendas no Salão do Automóvel de Pequim em abril, a BYD disse que o principal SUV elétrico recebeu mais de 100.000 encomendas. nas duas primeiras semanas.
Os preços de pré-venda começam em apenas 250.000 yuans (US$ 36.500) para o SUV elétrico de luxo de tamanho normal. Com 5.263 mm de comprimento, 1.999 mm de largura e 1.790 mm de altura, com distância entre eixos de 3.130 mm, o Great Tang da BYD é um pouco maior que o Hyundai IONIQ 9 e o Kia EV9.
O carro-chefe do SUV elétrico possui “29 novidades mundiais”, de acordo com a BYD, incluindo um alcance totalmente elétrico de até 590 milhas (950 km), sua tecnologia Flash Charginge a primeira configuração 2+2+3 de sete lugares da China.
A BYD já fabrica quase todos os componentes do veículo, desde baterias até o trem de força e outros componentes do sistema de transmissão. Agora está expandindo suas ofertas de software e dispositivos inteligentes.
No mês passado, revelou o primeiro chip de condução inteligente de 4 nm da Chinadesbloqueando “o mais alto nível de inteligência veicular” com capacidades de direção autônoma L3 e L4. O que vem a seguir?
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