Os conceitos de reboque motorizado não são novos, mas normalmente se concentram na solução de um único problema, seja a redução dos custos de combustível. ou alimentar uma unidade refrigerada ou utilidade. O novo conceito PowerSled é um pouco diferente, prometendo às equipes de construção a capacidade de fazer as duas coisas.
Desenvolvido pelas pessoas por trás do RV elétrico Lightship, o PowerSled é um trailer de trabalho que inclui um eixo eletrônico, painéis solares e armazenamento de energia de bateriae um gerador de gás portátil (boo) em chassi de reboque aberto. O resultado final é um trailer rebocável que pode transportar 8.700 libras. sem destruir a área de condução de um veículo de reboque EVenquanto transportam equipamentos ou suprimentos e permitem que as equipes levem energia ao local de trabalho sem enviar um segundo caminhão.
“PowerSled é uma extensão natural dos sistemas e tecnologias que desenvolvemos originalmente para (o Lightship RV)”, explica Ben Parker, cofundador e diretor comercial da Lightship. “O que começou como uma plataforma para reboque eléctrico e viagens fora da rede evoluiu para uma oportunidade de repensar a forma como a energia móvel é implementada em ambientes comerciais… à medida que mais indústrias electrificam frotas e operações no terreno, combinadas com programas de incentivos estatais, vemos um forte potencial para uma abordagem mais flexível e eficiente à infra-estrutura de energia móvel.”
Descobrindo possibilidades
O trailer em si tem uma classificação de peso bruto do veículo de 12.500 lb e está disponível com até 240 kWh de capacidade útil da bateria e uma saída de energia contínua de veículo para carga (V2L) de 38 kW a 240V. Algumas contas rápidas colocam o peso do trailer PowerSled vazio em 3.800 libras.
A empresa afirma que já encontrou um cliente para o primeiro lote de seus novos reboques motorizados na marca de drones agrícolas Exedy. A Exedy planeja usar a plataforma PowerSled como base operacional para o monitoramento aéreo de culturas e pulverização dos maiores clientes da marca.
“O PowerSled representa uma nova era de capacidade de carregamento para frotas americanas, oferecendo maior desempenho, flexibilidade e vantagens operacionais em comparação com configurações de carregamento tradicionais”, disse Scott Binder, vice-presidente de engenharia, operações e tecnologia da Exedy.. “Para os usuários finais, isso significa energia o dia todo, sem ruídos constantes, gases de escapamento ou compromissos que historicamente acompanham a energia móvel.”
Se funcionar, a capacidade de levar energia móvel para locais de trabalho e acampamentos em um veículo elétrico de reboque, sem sacrificar o alcance desse veículo elétricocertamente encontrará mais clientes – até mesmo no nível do consumidor. Nenhuma palavra sobre preços.
FONTE | IMAGENS: Navio-farol, via BusinessWire.
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