Uber é o último a entrar na batalha do robotáxi no Texas

UberNuro e Lucid escolheram Houston como a segunda cidade para seu serviço planejado de robotáxi, com lançamento na cidade do Texas previsto para meados de 2027.

O anúncio segue os planos das empresas de lançar seu primeiro mercado de robotáxis na área da Baía de São Francisco ainda este ano. Os passageiros poderão acessar o serviço autônomo exclusivamente por meio do aplicativo Uber.

A empresa de direção autônoma Nuro já está testando veículos nas vias públicas de Houston com operadores de segurança ao volante. A empresa afirma que o trabalho faz parte de um programa de testes mais amplo que inclui simulações, testes em circuito fechado e direção supervisionada em vias públicas enquanto se prepara para o serviço comercial.

A frota de engenharia de robotáxis agora inclui quase 100 veículos operando 24 horas por dia na Califórnia e no Texas. Espera-se que essa frota cresça nas próximas semanas, à medida que a Lucid começa a construir robotáxis de validação de produção em sua fábrica no Arizona. Esses veículos serão usados ​​para testes de segurança e certificação regulatória antes do lançamento.

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A Uber também está implementando infraestrutura para a implantação em Houston. A gigante do transporte privado garantiu um depósito de 50.000 pés quadrados e uma instalação de carregamento que apoiará uma frota de SUVs Lucid Gravity equipados com a tecnologia de direção autônoma da Nuro.

O local cuidará da cobrança, manutenção, reparos, limpeza e outras operações diárias da frota.

Nuro mantém presença em Houston desde 2019 e já conduziu operações de veículos autônomos de nível 4 em vias públicas da cidade.

O COO da Nuro, Andrew Chapin, disse que o tamanho e a complexidade de Houston o tornam um bom lugar para testar o desempenho do sistema de direção autônoma da empresa em diferentes ambientes.

O anúncio de Houston é o último passo na parceria entre Uber, Nuro e Lucid, anunciada pela primeira vez em julho de 2025. As empresas têm planos ambiciosos, prevendo pelo menos 35.000 veículos autônomos globalmente em dezenas de mercados nos próximos anos.

O serviço usará inicialmente SUVs elétricos Lucid Gravity e mais tarde adicionará futuros EVs de médio porte Lucid. Ambos serão equipados com Nuro Driver, plataforma de direção autônoma de nível 4 da empresa.

Os veículos transportarão câmeras, lidar, sensores de radar e um conjunto de sensores montados no teto. A Uber está desenvolvendo a “experiência na cabine”, incluindo controles do passageiro, recursos de personalização e ferramentas de suporte ao cliente, enquanto a Nuro fornecerá o sistema de visualização da autonomia.

Assim como o lançamento na Bay Area, os robotáxis de Houston pertencerão e serão operados pela Uber e seus parceiros de frota, e estarão disponíveis exclusivamente através da rede Uber.

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